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什么是“唯我座舱”?看完这篇就懂了

时间:2020-07-31来源: 作者:admin点击:
如今的爱车一族在不断追求更刺激的驾驶感受同时,也希望能拥有更好的驾乘体验。多年前,标致提出了“以驾驶者为中心,唯我座舱”概念,按照人体工程学研发的前瞻内饰设计——i-Cockpit唯我座舱,以极简设计及绝佳操作半径,为驾驶者带来触手可及的完美感知和驾驭

如今的爱车一族在不断追求更刺激的驾驶感受同时,也希望能拥有更好的驾乘体验。多年前,标致提出了“以驾驶者为中心,唯我座舱”概念,按照人体工程学研发的前瞻内饰设计——i-Cockpit唯我座舱,以极简设计及绝佳操作半径,为驾驶者带来触手可及的完美感知和驾驭体验。如今东风标致508L首次搭载了第三代 i-Cockpit?唯我座舱,凭借先进的人体工程学以及多种交互式体验的展现,为消费者带来最便捷与人性化的科技用车体验。

以简驭繁   操控触手可及

进入东风标致508L驾驶位,身处飞船座舱的氛围感扑面而来。第三代 i-Cockpit?唯我座舱最大程度上继承了EXALT概念车内饰的设计精髓,通过极简的交互设计将豪华感、科技性、运动性以及功能性巧思相融,哪怕你是第一次接触508L,也能实现3秒轻松上手。同级唯一的12.3英寸全液晶数字仪表盘以及高度集成的赛车方向盘与中央触控大屏形成了直觉化操控的“黄金三角”,中控台上所有功能均在一臂范围之内,为驾驶者带来触手可及的操控体验。

东风标致508L的第三代 i-Cockpit?唯我座舱除了在设计上独具匠心之外,更是将细节做到极致。在驾驶员的视线中,仪表盘正好位于方向盘的上方,能够让驾驶员更直观的读取实时行车数据;彰显了最新潮流设计的12.3英寸液晶仪表盘拥有1280x480的分辨率,让显示信息极为清晰。同时它支持5种显示模式可调,并能够针对驾驶舱内的的光线亮度的不同进行16级可调,充分满足驾驶者的个性化需求;加之赛车式多功能方向盘带来的精确操控,带你尽享驾驭激情。

i-Cockpit?唯我座舱的另一大吸睛之作,则是中控台上半悬浮式10英寸扁平化中控屏,它涵盖了导航系统以及CarPlay & Carlife手机连接等功能,为你带来无迟滞、无阻碍的交互体验。多功能赛车式方向盘小巧而握感出色,极佳的操作半径令驾驶更轻盈,同时在方向盘上集成了音量调节、蓝牙以及方向盘电子助力转向等一系列功能;此外,钢琴键式排列的实体快捷键,在驾驶过程中能够实现精准的盲操作,避免视线偏离路面,真正实现了"手不离盘,眼不离路"。

人体工程学设计 舒适从座椅开始

作为“陆上太空舱”,怎能少得了舒适的座椅?为了让车内成员都能拥有良好的乘坐体验,东风标致508L搭载了人体工程学设计的“三位一体式”NAPPA座椅。该座椅使用了4.2?真皮并通过20道环保工艺精心雕琢而成;并根据前后排乘客的对乘坐舒适度的不同要求进行了有针对性的调整。508L的前排座椅注重对身体的包裹性,满足驾驶者在性能操控下舒适度的需求;而后排座椅更偏重乘坐感,强调座垫对身体的支撑,有助于减少后排乘客在长途乘坐过程中的疲惫感。值得一提的是,东风标致508L的驾驶座位可以为驾驶者提供全面呵护的按摩功能,由8个气囊启动按摩,兼具5种按摩手法,并且具备三挡通风功能,无论是长途行驶或是激烈操控,都能为驾驶者带来舒适的驾驭感受。

法国国宝级音响 带来“声”动的出行体验

关上车门,打开音响,播放一段美妙的音乐,隔绝了外界的纷繁嘈杂,开启一段专属于自己的悠哉时光,在舒缓心情同时,也能让身心亦能享受到轻松舒适。为了使车内每一位乘员都能获得最佳的聆听体验,东风标致新一代508L搭载了源自法国的国宝级劲浪音响。这套音响历时3年精雕细琢而成,共有10个扬声器组成,包括位于前仪表台上方的高音喇叭和后备箱内的重低音,形成了一个具有10个声源点的“移动音乐剧院”,总输出达到515瓦,利用强大的功率有效地将音乐妥善分配至每一个喇叭,让车上乘员宛如置身剧院现场,令车内任何席位都能感受到360°环绕式音乐效果。

凭借标致品牌独有的设计理念,倾力打造独一无二的 i-Cockpit?唯我座舱,将东风标致508L的审美从视觉层延伸到感官,令人一打开车门便一见倾心,"陆上太空舱"独具魅力的未来感更是抢先拥有,将驾驶变为一种全感官享受。


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